rørekspert

15 års fremstillingserfaring

Anlæg af højhastighedstog i Laos

Som en jernbane, der forbinder Kina og Laos, starter jernbanen mellem Kina og Laos fra byen Yuxi, Yunnan-provinsen, Kina, passerer gennem Pu er City, Xishuangbanna, grænsehavnen Mohan, luang Prabang, et berømt turiststed i Laos, og slutter til sidst i Vientiane, hovedstaden i Laos.

Byggeriet af jernbanen Kina-Laos blev officielt påbegyndt i december 2016. Frem til nu har byggeprocessen for jernbanen mellem Kina og Laos været igennem 5 år. Blandt dem passerer Kina-sektionen af ​​jernbanen mellem Kina og Laos gennem karstlandskabet, og bygherrerne oplevede mange ufattelige vanskeligheder og strabadser ...

Jernbanen Kina-Laos er opdelt i Kina-sektion og Laos-sektion, som begge blev bygget af Kina. Designhastigheden for jernbanen mellem Kina og Laos er 160 kilometer i timen, hvilket er lavere end andre indenlandske jernbaner. Dette skyldes det geologiske miljø på jernbanelinjen, som er bjergrigt og kuperet, så den oprindelige hastighed på 200 kilometer i timen reduceres til 160 kilometer i timen.

Delen af ​​jernbanen mellem Kina og Laos fra Yuxi til Mohan er mere end 500 kilometer og krydser den mest geologisk komplekse region i Kina. Her krydser bjerge og floder, klipper og klipper og karst geomorfologi er tydelige. Jernbanebyggerne kæmpede hårdt, kæmpede i frontlinjen, deres bestræbelser på at flytte figuren.

construction (1)
construction (1)
construction (2)
construction (3)